车载诊断架构 – 引导诊断

作者 : admin 本文共492个字,预计阅读时间需要2分钟 发布时间: 2024-06-16 共1人阅读

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

时间不知不觉中,快要来到春末的六月。清晨起来,抬望眼处那份嫩绿,还是能让人心生欢喜。

车载诊断架构 – 引导诊断插图

本文主要分享何为引导诊断?

引导诊断,通常也称为“引导性故障查询”、“故障导航”等。

由于车内网络系统不断增加,从而使故障查找变得越来越复杂、耗时。而使用普通的车辆诊断仪仅能找到故障路径,所以在故障查找时,通常需要进行各种测试和查阅维修手册,从而浪费了很多时间;同时,由于无法实现诊断数据交互,因此凭借维修经验的修理方式常常无法解决故障根本问题,还会导致用户支付不必要的费用以及进行重复修理,从而引起各种维修纠纷等。

引导诊断(也称为“引导性故障查询”或“故障导航”)是一种先进的车辆故障诊断方法,它旨在通过一系列智能化的引

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